一、从标准模组到整体方案

针对汽车电子座舱域控制器的常规接口，开发标准原生仿形测试模组，搭载齐全的3D库，工程师方案设计阶段直接调用，可做到疾速出图。不论是单层还是多层接口的域控，自由组合；调用与接口相应型号的测试模组3D，像拼装积木一样，将单个标准的模组拼成整体方案.

二、产线如何快速换型

For different car models and configurations, when changing the product model on the production line, you just need to remove the old module and install the new one.The whole test module is taken apart and replaced, production line operators do not need any tools and can complete it on their own,Make switching lines so simple it’s just one action, jumping the time from ‘hours’ down to ‘minutes’.

单个标准模组作为独立损耗件，可单独快换.

 

三、保障测试连接可靠性

3.1原生连接，传输稳定

• 公转母结构设计

标准测试模组采用原生直连，无需焊线的方式，优化信号链路。对标产品母端接口开模定制，测试连接过程与产品接口精准咬合。

• 优越的电信号设计

经阻抗匹配设计与仿真验证，回波损耗、插入损耗、近端串扰与远端串扰等指标对标行业规范，确保信号通路干净可控。

从精准接触到信号仿真，最大限度缩短信号路径，保证链路纯净度。

• 耐磨抗干扰材质

接触接口部位的材质，选用特种耐磨原材料，不易产生粉尘，抑制接触电阻漂移，保障高频次、长周期插拔的直通率。

3.2柔性连接，精准安全

座舱域控接口多、排布密，须考虑同时插拔的安全。

虎连测试模组内置三重柔性结构，不对被测产品提出”完美对位”的要求，而是用物理结构逐层吸收对位误差。

• 倒角被动导向

模组前端采用倒角设计，形成导向坡度，将轻微偏差自动导回正轨，完成初次容错校准。

 

• 柔性浮动

模组内置自适应浮动机构，插拔瞬间可快速分解XY轴的偏移力。

• 弹性缓冲

线性滑轨提供Z轴方向弹性行程，控制插入深度。若设备继续推进，弹簧可吸收多余插入力。

极端插偏场景下，弹簧可提供12mm的回退行程，防止插坏接口。

 

虎连柔性测试连接解决方案，为座舱域控量产测试，提供高效、稳定、安全的连接保障。

✅ 简单高效

标准3D库自由拼装，前期方案快速出图；

整体快拆式设计，生产换线效率大幅跃升，产线节奏稳定可控。

✅ 稳定安全

传输性能优越、稳定，防止无序连接导致的信号失真与虚假误测；

多层公差逐级消化，插拔力柔性缓冲，避免测试过程插坏产品。

 

标准模组现覆盖汽车电子座舱域控常规接口

——“Fakra/Minifakra/Hsd/以太网…”

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